Son 5 yıl içerisinde belki de en çok kaleme aldığımız konuların başında, Erzurum’daki ulaşım ağları ve yollar gelmiştir belki de…
Dün denk geldi; 4 yıl önce yine çok kapsamlı bir değerlendirme yapmış, Erzurum’daki mevcut ulaşım ağlarına da, “damar” benzetmesi yapmak suretiyle: “kalp krizi yakındır!” demişiz…
Sonuç itibariyle aklı kesen herkes gibi, biz de Erzurum’a yeni ulaşım ağları kazandırılması çağrısında bulunmuşuz…
Ve bugün…
Bahsini ettiğimiz sorunun çözülmesi ve önemli bir ihtiyacın ortadan kaldırılması noktasında atılan adımları görüyor olmak; gerçekten de mutluluk verici…
Yanlış anlaşılmasın sakın!
“Biz önerdik de, yapıldı…” dediğimiz falan yok; kaldı ki, böylesi şımarıkça bir tarz sergilemeye ihtiyacımız da yok…
Her neyse…
Ne dedik:
“Erzurum’a yeni ulaşım ağları kazandırılması, herkesin uzun yıllar öncesine dayanan ortak bir arzusuydu”
Ama ne yazık ki, bu beklentiyi gören de yoktu, duyan da yoktu… Ta ki, Mehmet Sekmen Büyükşehir Belediye Başkanı oluncaya kadar…
Öyle ama!
Sadece son iki yıl içerisinde şehre kazandırılan yeni ulaşım ağları sayesinde şehir merkezindeki trafik yükü büyük ölçüde azalmadı mı, azaldı…
Barış Pınarı Köprüsü ile Şükrüpaşa’ya gelen ya da giden trafik akımı, Gez Mahallesi’ne yük olmaktan kurtarılmadı mı, kurtarıldı…
Üstelik bu bölgeden Terminal Caddesi’ne bağlantıyı sağlayan yeni ulaşım ağını hiç hesaba katmıyoruz bile!.. Tabi, Şükrüpaşa ve Havalimanı bağlantısı ile bu bağlantı üzerinden sağlanacak olan Terminal Caddesi ve Şükrüpaşa birleşimini de…
Burası şehrin alt tarafı, şimdi gelelim üst tarafa…
Yeni açılan bir başka yolla Yoncalık nereye bağlanacak?
Kayakyolu ve Yunus Emre’ye…
Böylece Ali Ravi Caddesi’nden başlayarak Yenişehir kavşağına yüklenen trafik akımı, bu yeni yol sayesinde artık Yenişehir girişine yük olmadan doğrudan Kayakyolu’na ulaşacak…
İlaveten…
Ali Ravi Caddesi’ndeki araç yoğunluğunu azaltacak diğer yollar ise, yine Büyükşehir Belediyesi’nin tezgahından geçen Prof. Dr. Recep Akdağ Bulvarı ile Palandöken Caddesi olacak…
Gelelim Çat Yolu’na, daha doğrusu Erzurum Şehir Hastanesi’nin bulunduğu güzergaha…
Şimdi!
Dadaşkent’ten Yıldızkent’e gitmek için Prof. Dr. İhsan Doğramacı Bulvarı’nı kullanıyorduk, öyle değil mi?
Evet öyle…
İşte bu bulvarın Çat Yolu bağlantısına varmadan sola dönmek suretiyle kendimizi bir anda Şehir Hastanesi kampüsünde bulacağız artık… Yani hastaneye ulaşmak için Bölge Eğitim ve Araştırm Hastanesi kavşağına girmemize bundan böyle gerek kalmayacak…
Bitmedi!
Yeni yapılan bu yolla aynı anda Atatürk Üniversitesi kampüsüne bağlanmış, şayet dilersek, bu yoldan devam ederek D-100 Karayolu’na (Ilıca Yolu) da ulaşmış olacağız…
Yani?
Yanisi şu:
Bir şehirde ulaşım olanakları ne kadar fazla ise, o şehirde gelişmişlik düzeyi de o kadar yüksek demektir…
Ve Erzurum, -ister kabul edin, isterseniz etmeyin- ulaşılabilir ve erişilebilir bir kent olma yolunda emin adımlarla ilerliyor…
Düşünebiliyor musunuz?
Daha düne kadar en yeni caddesi 25-30 yıllık olan Erzurum’un, bugün hem de sıfır kilometre çok sayıda yolu var… Dolayısıyla aklın “yolu” birdir ve bu yol da bize teşekkür etmeyi öğütler…
Teşekkürler Mehmet Sekmen…
Teşekkürler Büyükşehir Belediyesi…
